逐梦致远两周年  奋楫扬帆启新程

时光砺行，笃志致远。重庆海航航空资源循环利用有限公司（以下简称“海航资环”）已走过两载奋斗征程。作为国内唯一具备航空公司背景的航空资源循环利用企业，海航资环依托新海航航空集团行业积淀、方大集团实力支撑，锚定“让每一架退役飞机重获新生，推动航空业向‘零废弃’未来迈进”的使命愿景，深耕老旧飞机资产交易、航材再利用、飞机全生命周期管理三大核心业务，在航空循环经济赛道上从起步布局迈向实质运营，逐步构建起“拆解—研发—制造—服务”全链条闭环体系，为航空行业绿色低碳转型、助力国家“双碳”目标贡献坚实力量。

笃行起步，厚基固本锻造硬核实力

初创阶段，海航资环坚持制度先行、能力筑基，完成企业从设立到规范化运营的完整蜕变。实现组织与管理体系从无到有的突破。

        资质建设方面，2025年海航资环先后取得中国民用航空维修协会（CAMAC）、美国航材供应商协会（ASA）航材分销商证书，成为新航空集团内首家同时手握国内外航材分销资质的单位，打通国内国际航材贸易合规准入通道；2026年完成国内航材分销商复审，新增二手件销售、航材租赁业务，进一步拓宽业务边界，提升国际化市场竞争力。依托海航技术145维修许可资质，打通航材拆解、检测、翻新、认证全流程，保障航材适航品质，夯实业务发展硬实力。

机源开拓实现从集团内向外部市场跨越。立足内部机源拆解积累的经验，公司成功引进首架集团外部退役飞机。两年来累计推进5架飞机拆解，累计拆解航材4300余件，完成700余件航材销售，充分释放退役飞机资产再生价值。

聚链兴业 多措并举赋能绿色循环

两年来，海航资环以创新驱动业务发展，飞机拆解、PMA件研发、数字化平台、资产交易协同并进，不断延伸航空循环经济产业链条。

在PMA件研发上，2026年成立专项小组，搭建PMA质量管理体系，完成全套质量手册编制与供应商遴选。PMA项目获得局方受理，稳步推进样件制造与试验，全力冲刺PMA适航批准，攻坚航材自主研发能力。

在数字化转型与载体建设方面，公司联合重庆市政府专班，推动区域性航空资产交易运营中心建设，着力打造数字化航材交易生态。自主建成RSTparts航材交易平台，完成商标、软件著作权申请；平台一期建设航材交易、运营管理后台、供应商管理三大系统，完成近2万个件号商品上架，注册合作用户持续增长，实现多笔航材线上成交，打通航材线上流通渠道。公司官网正式上线，品牌宣传、行业发声渠道全面打开。同步建成约2000平方米标准化航材库房，建立完整架位管理与仓储作业流程，具备15架飞机拆解航材存储能力，实现航材入库、保管、发料全流程规范化管理，仓储管理系统建设有序推进，软硬件配套持续完善。

聚力远航，擘画航空循环崭新未来

两周年是总结回望的节点，更是接续奋斗的起点。海航资环将继续牢牢聚焦航空循环经济主业，锚定经营目标攻坚突破：迭代升级数字化交易平台，落地仓储管理系统，推进股权划转工作；全力攻坚PMA适航取证；持续拓宽机源渠道，推进退役飞机交割拆解，做大拆解与航材贸易规模；动态完善制度质量体系，严守适航合规底线，持续开拓国内外市场。

道阻且长，行则将至；行而不辍，未来可期。站在新的发展起点，海航资环将继续践行 “绿色循环、科技赋能、产业赋能”发展导向，持续打通“拆解-研发-制造-服务”全链条，深挖退役飞机资产价值，减少航空行业碳足迹，奋力向着成为全球航空循环经济的引领者与标准制定者的愿景迈进，为国内航空循环产业高质量发展书写更多崭新答卷。